由于立體車庫結構簡單、成本低、速度快，直線感應電動機可作為平動驅動元件，在升降平臺上，梁的下方和上方分別安裝了多臺直線電機和電磁鐵。

　　在直線電機驅動梁的運動和電磁鐵的吸引下，汽車可以被快速的儲存或帶走，立體車庫頂部采用直線電機驅動的垂直運動機構，實現升降平臺的垂直運動，大大提高了停車性能。

　　解析等效電路法應用于設計狀態(tài)，研究結構參數對其狀態(tài)的影響，基于有限元法，對結構的動力特性進行計算，驗證分析和設計的有效性，并對試驗結果進行驗證，根據預測結果，直線電機的設計已成功應用于車庫升降平臺。

　　由于人口和車輛的快速增長，立體車庫在大城市中扮演了重要角色，近年來立體車庫在世界范圍內得到了越來越多的應用，其容量也越來越大，這已成為一個關鍵的性能因素。